Annotation: (Українська) Наявність тривимірної гідравлічної пам’яті форми в емульсії, отриманій за винайденим автором комплексним методом та на створеному ним для цього багатофункціональному апараті, є важливою умовою досягнення ідеального кінцевого результату. Випробування технології та апарата проводилися на емульсії типу «вода в мастилі», де як мастило використовувалося дизельне паливо № 2, а як вода — звичайна питна вода з концентрацією солей жорсткості в межах 200 міліграмів на літр. Під час формування випробувального стенда враховували новітні тенденції використання емульсій як палива — як у сучасних дизельних двигунах, так і в дизель-генераторах, індустріальних бойлерах та турбінах. Для дизельних двигунів і бойлерів найскладнішим у процесі впорскування та згоряння палива є розділення його потоку перед насосом високого тиску: більша частина спрямовується безпосередньо в насос (нині тиск сягає 2000 бар і більше), після чого впорскується в камеру згоряння бойлера або в циліндри двигуна, а менша частина повертається до паливного бака. У разі використання однокомпонентного дизельного палива цей принцип не спричиняє жодних проблем. Однак при застосуванні емульсій такий метод подачі палива призводить до порушення їхньої стійкості, а також до втрати однорідності та рівномірності розподілу за об’ємом води й мастила (дизельного палива). Метод приготування емульсії з формуванням мікрокапсул дав змогу отримати повну вторинну емульсію за мінімальних витрат часу (менше ніж за секунду). Пристрій для виробництва емульсій різних типів має виключно просту й компактну циліндричну конструкцію без рухомих частин — так званий статичний міксер, у якому процес утворення емульсії триває не довше, ніж частка секунди.